Launch of Garudan, smart bus punching system in Greater Kochi area, held up indefinitely
The system was slated to be launched in August as a joint initiative of Kochi City Traffic Police and the Kochi City Bus Monitoring Committe
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The system was slated to be launched in August as a joint initiative of Kochi City Traffic Police and the Kochi City Bus Monitoring Committe
A ministra Cármen Lúcia, do Supremo Tribunal Federal (STF), negou nesta sexta-feira (23) pedido protocolado pela campanha do candidato à reeleição Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para estender a gratuidade de transporte público no segundo turno para viagens interestaduais. Na decisão, a ministra disse que a competência para decidir a questão é do Tribunal Superior Eleitoral (TSE). Além disso, Cármen ressaltou que seria inviável para o Supremo decidir a questão dois dias antes do pleito. Notícias relacionadas:Prefeituras e estados devem garantir transporte gratuito no 2° turno.Indígenas do Vale do Javari terão transporte gratuito no 2º turno.“O que se pretende na presente petição não pode ser atendido pela precariedade de dados fáticos, contratuais e elementos administrativos e eleitorais para embasar decisão judicial para atendimento imediato e sem ponderação sobre o seu alcance e eventuais consequências administrativas e eleitorais”, decidiu a ministra. Na petição encaminhada ao Supremo, a campanha de Lula alegou que a decisão do STF que, em 2023, garantiu a gratuidade de transporte coletivo urbano municipal e intermunicipal, inclusive o metropolitano, foi omissa. Segundo a campanha, o transporte coletivo interestadual não foi tratado na decisão. Para as eleições deste ano, uma resolução do TSE determina que o poder público deve assegurar a oferta gratuita de transporte coletivo urbano municipal e intermunicipal aos eleitores no dia da votação, com mesma frequência dos dias úteis.
Tender awarded for ₹9.23 crore; the first phase will have dedicated bus bays, with provision for future vertical expansion; the new terminal is expected to address the long-standing problem of waterlogging at the existing bus stand
Responding to a calling attention motion on crisis facing private bus sector, Minister says KSRTC and private bus operators can function in a complementary manner to improve public transport rather than be seen as forces working at cross purposes
They seek measures to protect the private bus industry in the wake of the State government’s Priyadarshini free travel scheme
The monthly pass costs ₹8,500 including Hyderabad Metro Rail’s share ₹7,000 and TGSRTC’s share of ₹1,500.
In the initial period, 15 trains will be run from Poonamallee to Vadapalani, and commuters can access a train every 10 minutes during the peak hours